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(中央社記者王淑芬高雄16日電)高雄市缺乏社會住宅,市府相中捷運大寮站占地約16公頃的開發土地,都發局已提案辦理都市計畫用地變更,以利高捷推案。
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高捷公司表示,在台北捷運沿線的「捷運宅」是最夯的住宅區,不僅交通便利,還因為生活機能佳,房價水漲船高;不過高雄捷運大寮站周邊人煙稀少,高捷持續招商,加速開發時程,不管是賣場、劇院等都讓高捷的期待落空。
市府許可捷運廠站的開發項目,包括休閒、複合式賣場或是購物中心等;不過市府和高捷考量土地多元使用,都發局已提案都市計畫委員會增加土地的利用率,許可興建住宅。
高雄市都發局住宅發展處長林廖嘉宏說,推動大寮捷運宅是為了提供合理價位,及落實大眾運輸周邊發展的計畫。市府盼以設定地上權約50年的方向開發,提供弱勢民眾租住。
高捷公司表示,樂見市府的開發計畫,不過基於「捷運宅」的開發是只租不賣的方式,高捷期待可以加持運量。高捷說,初步規劃以興建200戶為社會住宅的目標,視接受程度再續推。
高捷大寮站54公頃扣除機廠和調度使用,還有約16公頃的土地可以推動捷運宅。
市府許可高捷BOT經營年限35年,扣除興建和營運,實際可使用年限剩24年,未來推動捷運宅設定50年的使用年限,還待雙方進一步磋商。1030616
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